Ryanair, или каникулы за сто баксов
Сентябрь 1st, 2007 by Trelony
Можно сказать, пионером дешевых авиаперевозок стала ирландская компания Ryanair (далее по тексту RA), о которой хотелось бы рассказать.
Идеей RА стало использование (по возможности) незагруженных небольших аэропортов на периферии в сочетании с “непопулярным” временем отправления/прибытия самолетов. Это позволяет сокращать издержки на обслуживание самолета в аэропортах, на аренду воздушных коридоров и т.д. В самолетах RA нет первого или бизнес-класса; сиденья сдвинуты достаточно близко, так что о каком-либо особом комфорте говорить не приходится. В принципе, именно стремление сократить расходы и подстегивает компанию к особой пунктуальности - за все разы моих перелетов RA задержек не происходило. Питание, естественно, в стоимость билета не входит.
К сожалению, RA не летает в страны СНГ; наиболее близкие крупные города соседних стран, которые обслуживает RA, это Варшава и Рига.
В Латвии RA обслуживает Рижский аэропорт, он же и самый важный и большой. В Стокгольм RA летает ежедневно; время отправления достаточно удобное (в данный момент 14:35), полет занимает прибл. час. В Швеции самолет прилетает в аэропорт Скавста, который обманчиво обозначен на туристических картах как “аэропорт Стокгольм-Скавста”. На самом деле до Стокгольма ехать на автобусе 1,5 часа и стоит примерно (в пересчете со шведских крон) 20 евро (что иногда может равняться цене самого авиабилета РА!!). Автобусы в Скавста прибывают по расписанию специально к каждому рейсу, так что, пропустив автобус своего рейса, можно прождать несколько часов до следующего автобуса, хотя такое случается очень редко. Билет на автобусы действителен в течение месяца в любой день на любой рейс.
Кроме Швеции, из Риги на RA можно улететь в Германию, Великобританию, Италию.
Из Варшавы RA летает только в Ирландию (Дублин), которая не входит в число стран Шенгенского соглашения, так же, как и Великобритания.
Цены
Самый тонкий момент со всеми дешевыми компаниями. Дело в том, что цена на билет дается без учета сборов аэропорта и налогов, поэтому не давайте головокружительно низким ценам себя обмануть - реальная сумма, которую вы должны будете заплатить, будет намного больше. Цены также растут по мере приближения к дате вылета, так что если хотите лететь подешевле, билет следует покупать за 1,5 - 2 месяца.
Например, на 2 ноября билет из Скавсты до Берлина стоит 1 шв. кр. Налог и сборы аэропорта же стоят 224 шв. кроны. (9,3 кроны - 1 евро), в итоге билет стоит 225 крон. Второй момент: RA ввел тарифы на багаж, т.е. если у вас есть большой чемодан, который вы не можете взять с собой как ручную кладь, за него придется выложить еще 112 крон. Плюс дорога в одну сторону до Скавсты из Стокгольма (прибл. 100 крон), получаем 437 крон (50 евро). Это, конечно, недорого, но поездка занимает много времени. Притом прибывает самолет в Берлин достаточно поздно, в 21:40, а нужно подумать и о том, как добраться до самого Берлина. Поэтому иногда имеет смысл лететь более дорогими компаниями - удобное время вылета и посадка в центральных аэропортах.
Ссылки:
Расписания рейсов и цены:
www.ryanair.com и интерактивная карта рейсов.
Карта Европы с перечислением прочих дешевых авиалиний здесь.
MysteryA. Наша жизнь
действительно очень дешевые перевозки…ниже наверное и нету нигде:)
Пока что вроде и нету дешевле, но появилась куча других компаний, летающих недорого и в то же время из центральных аэропортов